پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی و هزینه ساخت آن در تهران تبریز اصفهان یزد شیراز

پارکینگ‌ تمام اتوماتیک پازلی افقی یکی از ایمن‌ترین و پربازده‌ترین (از نظر فضای اشغال شده برای پارکینگ) مدل‌های پارکینگ‌ مکانیزه است که تا کنون در دنیا طراحی و استفاده شده است. و به دلیل همین ایمنی و بازدهی مکانی بسیار عالی همیشه یکی از بهترین گزینه‌ها برای رفع کسری پارکینگ برای واحد مسکونی، اداری و تجاری می باشد.

سه دلیل اساسی برای انتخاب پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی برای رفع کسری پارکینگ

1- سازگاری با تمامی شیوه‌های معماری و اجرای دیوار و ستون در ساختمان

پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی در هر مدل ساختمان فلزی و یا بتنی با هرگونه شیوه اجرایی، مانند ستون و یا با طراحی دیوار برشی قابل اجراست. و این یکی از دلایلی است که این مدل پارکینگ طبقاتی هوشمند را به یکی از بهترین گزینه‌ها برای رفع کسری پارکینگ در ساختمان‌های مسکونی و اداری تبدیل می‌کند.

[caption id="attachment_335" align="aligncenter" width="700"] پارکینگ‌ تمام اتوماتیک پازلی افقی[/caption]

 

2- ایمنی بالا و مطابقت با استاندارد آتش نشانی برای پارکینگ

2-1. همانطور که در تصویر نیز مشخص است با توجه به مکانیزم و شیوه جابجایی و تبادل پالت‌های خودرو بر روی همدیگر امکان هیچگونه سقوط و یا برخورد بین خودروها در حین حرکت با یکدیگر وجود ندارد، و همین مکانیزم ایمنی بالایی برای این مدل پارکینگ به ارمغان آورده است.

امکان اجرای سیستم اطفاء حریق اتوماتیک در پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی 

2-2. به دلیل اینکه تمام مکانیزم‌های حرکت خودرو از زیر پالت و توسط کریرها انجام می‌شود. به همین دلیل امکان اجرای سیستم لوله‌کشی آتشنشانی مطابق استاندارد NFPA13  از نوع سیستم اطفاء اتوماتیک آبی (SPRINKLER)  برای پارکینگ بر روی سقف و بالای هر خودرو امکان پذیر است.

 

3. بازدهی مکانی بالا

همانطور که در تصویر مشخص است و با توجه به مکانیزم‌های انتقال خودرو در این مدل پارکینگ مشاهده می‌کنید که در این روش تقریبا تمام فضایی که برای پارکینگ در نظر گرفته شده است، برای پارک خودور استفاده شده است. در صورتی که در پارکینگ‌های معمولی در ساختمان‌هایی که ستون وجود دارد اگر راهروهای بین خودروها و رمپ‌های ورود و خروج را در نظر بگیریم در بهترین حالت 60 درصد فضای در نظر گرفته شده پارکینگ، به پارک خودروها اختصاص داده می‌شود. در حالی که در مقایسه ظرفیت پارکینگ‌های مکانیزه تمام اتوماتیک پازلی افقی نسبت به پارکینگ معمولی گاها تا 200 درصد امکان افزایش ظرفیت پارکینگ در یک زمین یکسان بین این دو مدل وجود دارد.

شیوه عملکرد و نحوه کارکرد پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی

در ابتدا برای درک بهتر موضوع لازم است تا اصطلاحات نام این پارکینگ را بیشتر توضیح دهم. در عبارتی که برای نام پارکینگ‌های مکانیزه فوق در نظر گرفته شده است ((پارکینگ تمام اتوماتیک )) به این دلیل به این تیپ پارکینگ‌ها نسبت داده شده است، چون فرد در روند پارک خودرو تاثیر گذار نیست و فقط خودرو را در محل ورود خودرو تحویل داده و تمامی انتقال‌ها به واسطه سیستم کنترل هوشمند پارکینگ و به صورت اتوماتیک انجام می گردد. ((پازلی افقی)) به این دلیل به این پارکینگ‌ها اطلاق می گردد که مانند خانه‌های یک پازل جاهای خالی ایجاد و مجدد پر می‌گردد. که چون این خالی و پر شدن جاهای خالی و خودروها در یک سطح افقی اتفاق می‌افتد به همین دلیل به این تیپ پارکینگ‌ها، پارکینگ پازلی افقی می‌گویند.

 

ساختار مکانیزم حرکتی پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی

ساختار مکانیزم حرکتی این پارکینگ‌ها از دو بخش پالت و کریر (CARRIER) یا حمل کننده تشکل شده است. و سیستم کنترل پایدار یک نقش اساسی در این پارکینگ ایفا می‌کند. از نظر مکانیکی هر کریر امکان ایجاد دو محور حرکتی، طولی (جلو یا عقب) و محور حرکتی عرضی (چپ و راست) را دارد. در تمام محل‌های پارکینگ کریرها بر روی زمین نصب شده‌اند.

که هر کدام به صورت مجزا و گروهی قابلیت دریافت و اجرای فرمان‌هایی را دارند. هر کریر خود به تنهایی یک باکس فرمان مجزا دارد که این باکس، فرمان‌های مربوط با ID  خود را از شبکه دریافت و اجرا می کند.

اما بخش دیگر مکانیزم پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی پالت‌ها هستند که در تمام سیستم متحرک هستند و باید دارای استحکام کافی از بُد مکانیکی باشند، چون وزن اصلی خودروبر روی این پالت‌ها می‌باشد.

در تصاویر زیر یک پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی با دید از بالا ترسیم شده است. اگر از چپ به راست تصویر را دنبال کنید نحوه خروج یک خودروی در خواست شده توسط سیستم کنترل را در این مدل پارکینگ مشاهده خواهید کرد.

 

همانطور که در تصویر بالا مشاهده می کنید اگر بخواهیم خودرو شماره 11 (با رنگ قرمز مشخص شده) را از پارکینگ خارج کنیم مراحل زیر باید اجرا شود.

1. خودرو 11 باید از محل پارکینگ خارج شود.
2. خودروی شماره 12 به راست حرکت کند.
3. خودرو شماره 12 به بالا حرکت کند.
4. خودروی شماره 11 به اندازه 2 کریر به راست حرکت کند.
5. خودروی شماره 11 به اندازه 4 کریر به پایین حرکت کند.
6. خودروی شماره 11 نیم کریر به راست حرکت کرده و موازی صفحه گردان متوقف می‌شود.
7. خودروی شماره 11 یک کریر به پایین حرکت می کند.
8. خودرو شماره 11 توسط صفحه گردان 180 درجه گردش می‌کند، و آماده تحویل برای خروج از پارکینگ می‌باشد، و در اتاق ایزوله قابل تحویل است.

در مراحل بالا مشاهده کردید که یک خودرو باید چه روندی را طی کند تا بتواند از پارکینگ خارج شود. و تمامی این مراحل توسط سیستم کنترل هوشمند و با برنامه نویسی PLC دقیق یک‌به‌یک اجرا می‌گردد. و هر حرکت کریر تا 5 ثانیه زمان نیاز دارد. در تصویر زیر نحوه خروج دورترین خودرو نسبت به ورودی را مشخص کرده ایم.

 

استانداردهای پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی

شرکت ماشین سازی مبتکران تمامی آیتم‌های استاندارد ملی ایران با شماره 20533 و با نام پارکینگ‌های مکانیزه (خودرو) الزامات و توصیه‌ها را به عنوان حداقل شرایط کارکرد ایمن سیستم‌های فوق رعایت می نمایید و مطابق با قوانین جمهوری اسلامی اخذ گواهی استاندارد پارکینگ فوق را از سازمان ملی استاندارد ایران را برحسب هر پروژه متعهد می گردد. علاوه بر موارد فوق، ارائه پیشنهاد فنی و جامع در خصوص تجهیزات مناسب برای پارکینگ‌های مکانیزه تمام اتوماتیک (رباتیک) مطابق با استاندارد NFPA 88A STANDARD FOR PARKING STRUCTURE  را در قالب یک پیشنهاد جداگانه جهت اجرا به مشتریان خود ارائه می‌دهد.

 

برخی مشخصات سیستم کنترل

سیستم کنترل هوشمند پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی از یک سیستم کنترل مرکزی در درب ورودی با کارت خوان اختصاصی و همچنین صفحه لمسی صنعتی با زبان فارسی در هر طبقه تشکیل می شود. عملکردها و منوهای متفاوتی در این صفحه نمایشگر تعبیه شده است که با پسوردهای متفاوت دارای دسترسی‌های متفاوتی می‌باشد. و سطح بندی در دسترسی مطابق استاندارد برای استفاده کننده، بهره بردار و واحد تعمیرات با پسوردها متفاوت ایجاد گردیده است. علاوه بر سیستم کنترل فوق هر کریر به صورت مجزا یک باکس کنترل دارد که همه باکس‌های مذکور از طریق یک شبکه صنعتی به باکس اصلی مرتبط هستند.

لازم به ذکر است چون سیستم کنترل در این مکانیزم نقشی حیاتی دارد تمام سیستم کنترل دارای (REDUNDANT) یا تکرار شونده است. یعنی از بخش‌های اصلی کنترل و سنسورهای که خطای آنها می‌تواند عملکرد مکانیزم را مختل کند همه به صورت دو زوج با عملکرد یکسان استفاده شده است تا اگر سیستم A از کار افتاد یا به هر دلیلی دارای خطا شد سیستم B به صورت اتوماتیک وارد مدار شود و کنترل سیستم را به عهده گیرد. ضمن اینکه تمام سیگنال‌های خطا هم در صفحه کنترل اصلی دستگاه نمایش داده می شود و یک پروتکل عیب‌یابی نیز در آن تعبیه شده است که مراحلی که باید برای برطرف شدن خطا طی شود را توضیح می دهد. و هم به مرکز آمار شرکت سازنده (ماشین سازی مبتکران با برند پارک سی) ارسال می شود تا پشتیبانی فنی از طریق اینترنت عیب‌های نرم افزاری را بر طرف نمایید.

 

گزارش وضعیت پارکینگ‌ تمام اتوماتیک پازلی افقی در خارج از کشور

یکی از فعال‌ترین شرکت‌های سازنده پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی در دنیا شرکت 5BY2 در هلند می باشد. که این شرکت از سال 1992 تا کنون توانسته با بیش از 59 پروژه فعال در اروپا، استرالیا و آمریکای شمالی و بدون هیچگونه حادثه کارایی سیستم‌های فوق را اثبات نماید. در سال 2016 شرکت LODIGE آلمان که در زمینه لوجستیک مکانیزه فرودگاهی از شرکت‌های فعال دنیا است، مالکیت شرکت 5BY2 را خریداری کرد تا بتواند با پشتوانه و مکانیزم بسیار کاربردی پارکینگ‌های تمام اتوماتیک پازلی وارد عرصه پارکینگ سازی شود.

سابقه بسیار طولانی کارکرد بدون حادثه، تعداد پروژه‌های زیاد اجرا شده در وسعت سه قاره و ورود شرکت‌های با اعتبار بالا و خرید مالکیت شرکت سازنده این مدل به علاوه کسب گواهی BREEAM(British Research Establishment Environmental Assessment Method)  و LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) همه‌و‌همه گواه کاربردی و ایمن بودن سیستم و مکانیزم پارکینگ‌های تمام اتوماتیک پازلی افقی می‌باشد.

 

دانلود کاتالوگ به زبان انگلیسی پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی
دانلود کاتالوگ شماره 1
دانلود کاتالوگ شماره 2

 

[av_button_big label='مشاهده نسخه pdf مقاله: پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی' description_pos='below' link='manually,https://plus-parking.com/wp-content/uploads/2020/03/Horizontal-puzzle-full-automatic-parking.pdf' link_target='_blank' icon_select='no' icon='ue800' font='entypo-fontello' custom_font='#ffffff' color='theme-color' custom_bg='#444444' color_hover='blue' custom_bg_hover='#444444' av_uid='av-3vnr' custom_class='' admin_preview_bg=''][/av_button_big]

 

 

پارکینگ دو طبقه مسکونی یا خانگی چه قیمتی دارد

پارکینگ مکانیزه دبل یا دو طبقه مزاحم یکی از کاربردی‌ترین و ارزانترین موارد ارائه شده برای تامین پارکینگ طبقاتی خانگی یا پارکینگ مکانیزه مسکونی می‌باشد و متعارفا در اماکنی استفاده می شود که یک فرد در یک فضای پارک می خواهد دو خودرو پارک کند.

 

انواع پارکینگ مکانیزه دو طبقه خانگی:

برای  پارکینگ‌های  فلزی  دبل یا دوتایی سه روش برای تبدیل یک جای پارک به محل پارک دو خودرو وجود دارد:

• پارکینگ دبل (دوتایی) مزاحم
• پارکینگ دبل (دوتایی) غیر مزاحم دفنی یا پیت پارکینگ
• پارکینگ دبل (دوتایی) غیر مزاحم بازویی

هر کدام از پارکینگ‌های خانگی دبل (دوتایی) فوق برای کاربردی خاص و با توجه به شرایط و محدودیت‌هایی که می‌توان در پلان‌های متفاوت داشت، طراحی شده است. که شرکت پارکینگ سازان پلاس پارکیگ قصد دارد در این مقاله مدل پارکینگ مسکونی دبل یا دو طبقه مزاحم را با تمام جزئیات معرفی کند.

[caption id="attachment_276" align="aligncenter" width="500"] پارکینگ مکانیزه دبل یا دو طبقه مزاحم[/caption]

 

پارکینگ مکانیزه دبل یا دو طبقه مزاحم

در شرایط زندگی امروز خیلی از خانواده‌های ایرانی دارای چندین خودرو در یک خانه هستنئد به این صورت که اعضای یک خانواده، در یک خانه دو خودرو دارند و در صورتی که حتی آپارتمان آنها یک پارکینگ داشته باشد، همیشه مجبور هستند یک خودروی خود را در خیابان پارک کنند و همیشه درگیر چرخیدن به دنبال جای پارک و مزاحمت در محل پارک توسط عابرین و ترس از سرقت ماشین پارک شده در کوچه یا خیابان و... باشند.

در چند سال قبل‌تر این روش مرسوم بود که افرادی که درگیر این چنین مسائلی بودند، پارکینگ بی‌استفاده سایر همسایه‌ها را می‌خریدند و یا اجاره می‌کردند. اما امروزه با توجه به اینکه اکثر افراد خود مالک خودرو هستند این مشکل به شیوه قبل، قابل حل نیست و باید یک راه حل جدید برای آن پیدا کنند.

در چنین شرایطی شما با استفاده از پارکینگ مکانیزه دبل یا دو طبقه مزاحم می‌توانید مشکل خود را حل کنید. پارکینگ دبل (دوتایی) مزاحم یک پارکینگ خانگی است و ویژه کسانی طراحی شده است که یک جای پارکینگ دارند ولی مالک دو خودرو هستند.

 

مشخصات فنی پارکینگ مکانیزه دو طبقه مسکونی

این دستگاه کاملا ایمن، از دو پایه محکم و یک صفحه محکم کلاف کشی شده و متحرک تشکیل شده است. به گونه‌ای طراحی شده که شما می‌توانید یک خودرو را در بالای یک خودور دیگر قرار دهید، بدون اینکه نیاز باشد تغییرات اساسی در ساختمان ایجاد کنید. و به این نحو از فضای یک پارکینگ خود در آپارتمان بیشترین بهره برداری را انجام دهید.

پارکینگ مکانیزه دبل (دوتایی) مزاحم با استفاده از سیستم موتور گیربکس‌‎ها اروپایی و قفل‌ها و ترمزهای چند مرحله‌ای و ترکیب استفاده از چندین سنسور تشخیص مانع و تشخیص حرکت در زیر پالت، کاملا ایمن بوده، و به هیچ وجه امکان ایجاد خطر را ندارند و در صورتی که زیر آن خودرو و یا شی ثابت و متحرکی وارد شود در هر مرحله کاملا متوقف شده و از بروز خطرات به صورت کاملا اتوماتیک جلوگیری می کند.

ضمنا این مدل پارکینگ در ساختمان‌های اداری و تجاری هم که یک جای پارک دارند ولی به تعداد جای پارک بیشتر نیاز دارند نیز می‌تواند مورد بهره برداری قرار گیرد.

حتی اگر شما در این ساختمان‌ها مستاجر باشید، می توانید پارکینگ مکانیزه دبل یا دو طبقه مزاحم را نصب کنید و بعد از اینکه از آن محل منتقل شدید با یک هزینه بسیار جزئی این پارکینگ را هم به محل جدید خود منتقل کنید.

 

ابعاد و ارتفاع پارکینگ خانگی دبل (دوتایی) مزاحم

این پارکینگ‌ها می‌توانند حداقل در یک فضای 2.5 متر  به عنوان ورودی در 5.2 متر به عنوان طول نصب شوند و برای جابجایی در ارتفاع برحسب خودروهایی که می‌خواهید تعریف کنید می‌توانید همان یک دستگاه را برای ارتفاع‌های متفاوت تنظیم کنید.

برای مثال شما می توانید یک دستگاه پارکینگ مکانیزه دبل (دوتایی) خانگی را، با توجه به محدودیت ارتفاع برای یکی از سه ارتفاع زیر تنظیم کنید.

1- اگر بخواهید دو ماشین سواری بر روی هم پارک کنید به  3.4  متر  ارتفاع نیاز دارید.

 

2- اگر بخواهید یک شاسی بلند و یک سواری پارک کنید به  3.7  متر ارتفاع نیاز دارید.

 

3- اگر بخواهید دو ماشین شاسی بلند بر روی هم پارک کنید به  4  متر ارتفاع نیاز دارید.

اگر شما محدودیت ارتفاع دارید با روش‌های دیگری می‌توان آن ‌را در تامین پارکینگ حل کرد. لطفا جهت کسب مشاوره رایگان با کارشناسان پلاس پارکینگ با شماره 09120536138 یا 9-08638229476 و یا  02188894228 تماس حاصل فرمائید.

 

مزیت‌های پارکینگ خانگی و اداری  دبل (دوتایی) مزاحم

• امنیت کامل با وجود مکانیزم موتور گیربکس و قفل و ترمز مکانیکی مجزا
• دو برابر کردن ظرفیت پارکینگ موجود
• نصب سریع و کاربری آسان (نصب در یک روز)
• قابلیت تنظیم ارتفاع با توجه به خودروهای پارک شده و محدودیت ارتفاع موجود
• هزینه استهلاک و تعمیر و نگهداری بسیار کم

 

معایب  پارکینگ خانگی و اداری  دبل (دوتایی) مزاحم

ایجاد مزاحمت پارکینگ‌های تامین شده برای یکدیگر، توضیح اینکه برای ورود و خروج خودروی طبقه دوم، حتما باید خودرو طبقه اول نیز از پارکینگ خارج شود، به این علت به این نوع پارکینگ‌ها مزاحم یا وابسته گویند. که برای برطرف شدن این مورد مزاحمت می‌توان از پارکینگ غیر مزاحم یا غیر وابسته استفاده نمود که قیمت بیشتری دارند.

 

جدول مشخصات پارکینگ مکانیزه دبل دو طبقه مزاحم

در ادامه مقاله که به زودی درج خواهد شد درباره به موارد ذیل در مورد پارکینگ خانگی دبل دو طبقه مزاحم خواهیم پرداخت:

• هزینه تعمیر و نگهداری
• نحوه سرویس دوره‌ای
• میزان برق مصرفی
• ضوایط شهرداری و آتش نشانی

اگر در درک مطالب مشکلی وجود داشت یا در تصمیم‌گیری برای انتخاب پارکینگ مکانیزه دبل (دوتایی) مزاحم شبه‌ای برایتان ایجاد شده است می‌توانید با کارشناسان پارکینگ سازی پلاس پارکینگ تماس گرفته و مشاوره رایگان دریافت کنید و یا حتی پلان و مشخصات دقیق ملک خود را اعلام کرده و تقاضای بازدید رایگان از ملک خود را اعلام نمایید.

ما پیش از آنکه فروشنده باشیم برنامه داریم مشاوران خوب و امینی باشیم .حتی اگر از ما خرید نمی کنید از ما مشورت دریافت نمایید.

 

 

قیمت پارکینگ طبقاتی مکانیزه در اراک و ساخت پارکینگ اسمارت

اراک شهر صنعتی می باشد و کارخانه های بسیاری دارد که یکی از این شرکت ها به نام ماشین سازی مبتکران مشغول تولید پارکینگ طبقاتی مکانیزه می باشد.

قیمت پارکینگ طبقاتی مکانیزه بستگی به تعداد جای پارک خودرو دارد.

قیمت پارکینگ طبقاتی مکانیزه:

آیا می دانید پاساژها و مراکز خریدی که در مکانهای شلوغ می باشند اگر جای پارک خودرو داشته باشند می تواند مشتری بیشتر جلب کند.

فقط کافی است شما 32 متر مربع مساحت داشته باشید تا با کمک پارکینگ های مکانیزه طبقاتی یا همان پارکینگ های روتاری مکان بیشتر برای پارک خودرو ایجاد نمایید.

[caption id="attachment_664" align="aligncenter" width="300"]      قیمت پارکینگ طبقاتی مکانیزه در اراک[/caption]

انتخاب مکان پارکینگ طبقاتی

پاساژها و مراکز فروش اغلب در مرکز شهر می باشد و وابستگی مردم به وسیله نقلیه شخصی برای انجام خرید های خود باعث می شود که در اطراف مراکز خرید جای پارک کمتری باشد.

ساخت پارکینگ های طبقاتی مکانیزه در مکانی های از سطح شهر که رفت و آمد زیادی دارند توجیه اقتصادی دارد و باعث رونق کسب و کار کسبه آن مکان های می شود و حتی می توان با پارکینگ های مکانیزه طبقاتی کسب درآمد کرد.

پارکینگ های مکانیزه طبقاتی قابلیت نصب در زیر زمین و روی بام را دارند.

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

 

قیمت اسمارت پارکینگ یا پارکینگ طبقاتی چرخ و فلکی یا روتاری

قیمت اسمارت پارکینگ یا پارکینگ طبقاتی چرخ و فلکی یکی از بیشتر سوالاتی است که مشتریان  به صورت تلفنی می پرسند. اسمارت پارکینگ چیست؟ اسمارت پارکینگ چگونه کار می کند؟ اسمارت پارکینگ چه مزایا ومعایبی دارد؟

 

اسمارت پارکینگ نام معتددی دارد که می توان به موارد زیر  اشاره نمود:

• پارکینگ طبقاتی
• پارکینگ مکانیزه
• پارکینگ روتاری
• پارکینگ چرخ و فلکی
• پارکینگ هوشمند

 

قیمت اسمارت پارکینگ یا پارکینگ طبقاتی چرخ و فلکی

اسمارت پارکینگ ها یا پارکینگ های روتاری  برای اماکنی طراحی شده است که قرار است در یک فضای کم تعداد پارکینگ زیادی بگیریم.

مزیت اصلی پارکینگ طبقاتی، در این است که با اختصاص فضای 30 متر مربع (یعنی به اندازه یک مستطیل 6*5 متر) می تواند از پارکینگ های با ظرفیت 8-10-12-14-16 ماشین بهره ببریم.

مزیت دیگر اسمارت پارکینگ یا پارکینگ مکانیزه طبقاتی در این است که به رمپ احتیاجی ندارند.

از دیگر مزایای  آن این است که در تمام زمین های کوچک و مثلثی و بد قواره  قابل نصب هستند.

 

[caption id="attachment_642" align="aligncenter" width="218"] قیمت اسمارت پارکینگ[/caption]

مزیت اسمارت پارکینگ:

مزیت ویژه ای که این اسمارت پارکینگ یا پارکینگ طبقاتی گردشی دارند، این است که آنها قابلیت جابجایی دارند.

یعنی شما پس از اجرای پارکینگ طبقاتی به هر دلیلی قصد جمع آوری آن را داشته باشید تنها ضرر شما فونداسیون است که اجرا کرده اید و این پارکینگ طبقاتی قابلیت خرید و فروش دارند.

طول عمر این پارکینگ اسمارت در صورت اجرای به موقع سرویس ها  تا 50 سال می باشد.

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

عیب پارکینگ روتاری:

تنها عیب پارکینگ روتاری، غیر فعال شدن آنها در صورت قطع برق می باشد. که آن هم با تامین یک دیزل ژنراتور، برطرف می گردد.

اسمارت پارکینگ یا پارکینگ روتاری، مورد تایید شهرداری ها و آتش نشانی های سراسر کشور می باشد.

انواع دیگر پارکینگ که به عنوان رقیب برای اسمارت پارکینگ یا پارکینگ چرخ و فلکی معرفی می شوند هر کدام عیب های ذاتی دارند که در مقابل اسمارت پارکینگ و یا همان پارکینگ طبقاتی کم می آورند. مثلا پارکینگ طبقاتی بتنی باید رمپ داشته باشند و فضای زیادی اشغال می کنند.

 

مشخصات و هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی فلزی 12 کابین

در این قسمت قصد داریم مشخصات و هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی فلزی 12 کابین را بیان کنیم

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

پارکینگ طبقاتی فلزی:

یکی از مشکلات کلان شهر ها، فضای محدود پارک خودرو می باشد.
که با استفاده از پارکینگ های طبقاتی مکانیزه این مشکل فضای کم پارک خودرو قابل حل می باشد.
یکی از انواع پارکینگ های طبقاتی فلزی، پارکینگ طبقاتی فلزی 12 کابین می باشد.
که در این نوع از پارکینک مکانیزه فلزی 12 خودرو گنجایش پارک دارد.

 

ابعاد پارکینگ طبقاتی فلزی 12 کابین:

برای خورو های شاسی بلند:
عرض: 5150 سانتی متر
طول: 6300 سانتی متر
ارتفاع: 15500 سانتی متر
می باشد.

و برای خودر های سواری معمولی:
عرض: 4850 سانتی متر
طول: 6300 سانتی متر
ارتفاع: 13650 سانتی متر
می باشد.

[caption id="attachment_597" align="aligncenter" width="104"] پارکینگ طبقاتی فلزی 12 کابین[/caption]

رنگ پارکینگ طبقاتی فلزی:

رنگ از پوشش اپوکسی دو لایه
عمر مفید به شرط سرویس دستگاه 30 سال می باشد.

 

موتور و گیربکس پارکینگ طبقاتی:

موتور و گیربکس پارکینگ طبقاتی برند sew آلمان با 5 سال گارانتی می باشد.
پارکینگ طبقاطی شامل دو سال سرویس رایگان می باشد.

مزایای پارکینگ هوشمند طبقاتی:
استقرار سریع (حدود 3 تا 5 روز)
مصرف برق کم
سر و صدای کم

قیمت پارکینگ طبقاتی:

توجه این قیمت برای سال 1396 می باشد.
قیمت هر کابین پارکینگ طبقاتی برای خودرو های معمولی 65 میلیون تومان می باشد.
قیمت هر کابین پارکینگ طبقاتی برای خودرو های شاسی بلند 72 میلیون تومان می باشد.

توجه قیمت ها برای سال 1398 می باشد

 

 

پارکینگ طبقاتی چیست هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه چقدر است

بیشترین سوالی که مشتریان در زمینه پارکینگ طبقاتی مکانیزه می پرسند، هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه می باشد. که این هزینه بنا به نوع پارکینگ مکانیزه طبقاتی فرق دارد.

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه

هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی مکانیزه را برای هر جای پارک از کمترین قیمت حدود 50 میلیون و بیشترین قیمت حدود 110 میلیون تومان می باشد.(تاریخ قیمت سال 98) که شما برای دریافت قیمت پارکینگ طبقاتی باید با  مشاورین ما تماس گرفته و اول بهترین نوع پارکینگ برای شما انتخاب شود و بعد قیمت را دریافت نمایید.

[caption id="attachment_546" align="aligncenter" width="204"] پارکینگ طبقاتی[/caption]

پارکینگ طبقاتی

از نام پارکینگ طبقاتی مشخص است که این پارکینگ به صورت طبقاتی می باشد. و چون در این پارکینگ انتقال اتومبیل به صورت مکانیزه انجام می شود. به آن پارکینگ مکانیزه نیز گفته می شود.

و در بیشنر مواقع هم پارکینگ طبقاتی مکانیزه هم گفته می شود. هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه به تعداد واحد گنجایش خودرو بستگی دارد. گنجایش پارکینگ مکانیزه به ترتیب 8 - 10- 12 - 14 و 16 خودرو می باشد.

این پارکینگ ها طبقاتی مکانیزه، بیشتر در مکان های که محدودیت فضای پارک خودرو وجود دارد استفاده می شود. شما در صورت نیاز به خرید پارکینگ طبقاتی مکانیزه می تواتید با مشاوران ما تماس بگیرید.

 

کسب درآمد از پارکینگ مکانیزه طبقاتی با تبلیغات و اجاره جای پارک خودرو

آیا میدانید کسب درآمد از پارکینگ مکانیزه طبقاتی با نصب تبلیغات بر روی بدنه پارکینگ طبقاتی امکان پذیر است؟

 

امروزه تبلیغات یکی از موارد جدا نشدنی از زندگی اجتماعی انسان می باشد.

تبلیغات امری می باشد که تولید کنندگان و فروشندگان برای معرفی محصولات خود انجام می دهند، تا بتواند محصولات خود را بیشتر بفروش برسانند. تبلیغات با روش های متفاوتی انجام می شود.

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

کسب درآمد از پارکینگ مکانیزه طبقاتی

یکی از روش های تبلیغات، نصب تبلیغ بر روی بدنه پارکینگ های مکانیزه طبقاتی می باشد.

بیشتر پارکینگ های مکانیزه طبقاتی در مناطقی پر رفت و آمد و در کنار مکان های تجاری نصب می شود.

که باید از این فرصت کمال استفاده را نمود و با نصب تبلیغ از پارکینگ های مکانیزه طبقاتی کسب درآمد نمود.

 

 

قیمت فروش و هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه طبقاتی چقدر است

قیمت فروش و هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه طبقاتی یکی از سوالاتی است که بیشتر مشتریان از ما می پرسند.

آیا میدانید پارکینگ مکانیزه طبقاتی چیست؟ آیا میدانید قیمت فروش پارکینگ مکانیزه طبقاتی چقدر است؟ آیا میدانید چه شرکتی در ایران ساخت پارکینگ مکانیزه طبقاتی را انجام میده؟

قیمت فروش و هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه طبقاتی[/caption]

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

پارکینگ مکانیزه طبقاتی

پارکینگ مکانیزه طبقاتی نوعی پارکینگ است که ویژه زندگی های مدرن و روزمره امروزی طراحی شده است.

زندگی امروز موارد بهینه را می طلبد ابزارهایی را خواستار است که در همه ابعاد حساب شده باشند ابعاد و فضای کمی را اشغال کنند و کارکرد طولانی داشته باشند قابلیت جابه جایی داشته باشند و ایمن باشند.

در فضای شهری امروز پارک کردن ماشین با توجه به ضریب افزایش ثابتی که هر روز دارند و خیابان های که درحالت  عادی تردد در آنها سخت است دنبال جای پارک گشتن و عقب و جلو کردن خیلی سخت و اعصاب خورد کن شده است.

حل معضلات جای پارک خودرو

پیشنهاد های زیادی برای حل این نوع معضلات جای پارک وجود دارد مثل پارکینگهای بتنی طبقاتی ولی این نوع پارکینگ ها قابل اجرا در سطح وسیع هستند و باید تعداد طبقات آنها بالا باشد تا توجیه اقتصادی داشته باشند و نهایت توی هر خیابان اصلی و بزرگ توی بهترین حالت یک پارکینگ نصب کنند.

قیمت فروش و هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه طبقاتی

 فکر کن شما محل مورد نظرت برای مراجعه سر خیابان باشه و پارکینگ وسط خیابان یا ته اون باشه  خودش یه مشکله اما این مشکل رو پارکینگ هایی که شرکت ماشین سازی مبتکران آستانه به مدیریت مهندس حمید نجفی طراحی کرده و ساخته که ما شرکت هوشمند سازان گشایش با مدیریت و اجرای سعید فرجی،  سیستم اتوماسیون و الکتریکال آن رو طراحی واجرا کرده ایم، حل کرده است.

مساحت پارکینگ طبقاتی مکانیزه

این پارکینگ ها در فضای سی متر مربع (یعنی یه فضای۵★۶) نصب میشه پس توی هر خیابون شلوغ  میشه از اون سر خیابون ته خیابون و وسط اون باشه یا در حقیقت کنار هر اداره یا مرکز درمانی و هر جایی پر تردد چند دستگاه از اون رو نصب کرد.

در یه فضای سی متر مربعی که نهایت دو تا ماشین کنار هم توش جا میشه  (بسته به ظرفیتی که  سفارش میدین1۰ یا ۱۲ یا۱۴ ماشین رو پارک کنید )

پارکینگ چرخ و فلکی

این پارکینگ ها مکانیزه عملکردی مثل چرخ و فلک های شهر بازی دارند و وقتی یه ماشین روی کابین های اون سوار میشه پارکینگ یه گردش بیضوی شکل داره و اون ماشین رو بالا میبره و ماشین بعدی رو میتونین توی کابین بعدی اون پارک کنید یا از اون پیاده کنید.

با این مکانیزم میشه تو فضای کم با هزینه بسیار کم به نسبت پارکینگهای بتنی ماشین ها رو کنار خیابون یا توی زمین تنگ افتاده یا قوارهای پشت خیابان  اصلی رو به عنوان پارکنگ استفاده کرد.

قیمت فروش و هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه طبقاتی

نحوه قیمت گذاری این پارکینگ ها بر اساس کابین هست و به ازای هر کابین قیمت 65 میلیون تا 80 میلیون رو اعلام می کنند که به تیپ دستگاه مصالح و آپشن های در خواستی از طرف مشتری بستگی دارد. (قیمت برای سال 1398 می باشد.)

درآمد زایی پارکینگ مکانیزه طبقاتی

درآمد زایی این پارکینگ ها در مکان های پر تردد فوق العاده است برای خیابان های که تجاری بالایی دارند هم بسیار ارزشمنده چون میشه با یه دهنه دو متری برای تردد و در پشت ساختمان این مدل پارکینگ رو بدون مزاحمت نصب کرد و ضمن استفاده از فضای تجاری با ارزش گیر شهرداری برای تامین پارکینگ ملک رو بر طرف کرد.

 پس اگر شما یه سرمایه گذاری یا ملک بد قداره تو امکان پر تردد داری که نمیشه باهاش ساختمان یا مغازه درست کرد که با ارزش باشه یا یه زمین در قواره های پشت خیابان ها پر تردد داری با ما تماس بگیرید تا بطور رایگان در هر نقطه ایران و جهان براتون ملکتون رو ارزیابی و امکان سنجی و سودآوری احتمالی روبراتون بررسی کنیم.

و در صورت صلاحدید براتون این مدل پارکینگ رو نصب کنیم تا ضمن اینکه کار بندهای خدا رو راه می ندازیم به یه سود آوری قابل توجه نیز برسید درآمد های که در صورت جایابی درست معمولا پایدار هم هستند.

 

مقایسه پارکینگ طبقاتی بتنی با پارکینگ مکانیزه

آیا می‌توان پارکینگ طبقاتی بتنی و پارکینگ طبقاتی مکانیزه را از روش‌های نوین حل معضل کسری پارکینگ دانست؟

پارکینگ مکانیزه و پارکینگ بتنی چیست؟ و تفاوت آنها کدام است؟

انواع پارکینگ مکانیزه و بتنی کدام است؟ و چه قیمتی دارند؟

 

دلیل کمبود پارکینگ خودرو

1- کسری پارکینگ حاصل، اختلاف فاحشی است که بین حجم ورود خودروهای جدید، با روند کند ایجاد فضای مناسب جهت پارک خودرو در مناطق شهری می باشد.

2- علت دیگرکسری پارکینگ، و بزرگتر شدن معضل پارک، قیمت بالای مکان مورد نیاز جهت تامین پارکینگ می باشد.

بیشتر کمبود فضای پارک اتومبیل در اطراف مجتمع های تجاری، اداری و تفریحی می‌باشد، که حجم بالای تردد خودروها در اطراف آنها صورت می گیرد.

پس گرانی محل پارک خودروها  و کمبود و محدود بودن زمین جهت احداث پارکینگ خودرو، لزوم و دلیل استفاده از پارکینگ طبقاتی بتنی و مکانیزه را در حوالی این مکان‌های تجاری، اداری و تفریحی و حتی مسکونی توجیح می‌کند.

پس می توان گفت پارکینگ بتنی و مکانیزه یکی از سریع ترین روشهای جبران کسری پارکینگ درسراسر دنیا و ایران می باشد.

تفاوت پارکینگ طبقاتی بتنی و مکانیزه

پارکینگ طبقاتی بتنی و پارکینگ مکانیزه هر دو از روش مجتمع سازی برای تامین یا جبران کسری پارکینگ استفاده می کنند.

یعنی استفاده از ارتفاع و بسنده کردن به سطح کم بر روی زمین جهت تامین  پارکینگ، این روش یکسان پارکینگ مکانیزه و بتنی جهت جبرای کسری پارکینگ می‌باشد.

اما تفاوت پارکینگ مکانیزه و بتنی در چند نکته خلاصه می شود که مهم ترین آنها به شرح زیر است:

رمپ و راهرو

در پارکینگ‌های بتنی شما باید راهروها و رمپ‌هایی را برای تردد و ورود و خروج خودروها در نظر بگیرید. در صورتی که در پارکینگ های مکانیزه شما به چنین راهروها و رمپ هایی، نیاز ندارید.

و همین باعث می شود که پارکینگ طبقاتی بتنی معمولا در زمین‌های با ابعاد بزرگ اجرا شوند. و از محاسن پارکینگ‌های مکانیزه در این است، که آنها در زمین‌های با مساحت‌های کوچک هم، قابل اجرا هستند.

دخالت انسان در پارک کردن

اولین و اساسی ترین اختلاف بین پارکینگ بتنی و مکانیزه در این است که در پارکینگ بتنی، شخص خودش باید در پارک شدن ماشین دخالت داشته باشد.

ولی در پارکینگ مکانیزه این کار توسط مکانیزم‌های مکانیکی و برقی با کنترلرهای دقیق یا به واسطه ربات‌ها انجام می گردد.

هزینه‌های تعمیر و نگهداری و مصرف انرژی

معمولا پارکینگ‌های طبقاتی بتنی به دلیل عدم وجود قطعات متحرک نه مصرف انرژی چندانی دارند و نه قطعات مستهلک شونده دارند که هزینه‌های تعمیر و نگهداری ایجاد کنند.

اما پارکینگ‌های مکانیزه معمولا دارای قطعات مصرفی هستند و معمولا با انرژی برق کار می کنند. که البته هزینه‌های زیادی را تحمیل نمی‌کند. ولی به هر حال باید برای آنها این موارد رو در نظر گرفت.

پارکینگ‌ طبقاتی بتنی چیست

پارکینگ‌های طبقاتی بتنی به پارکینگ‌های گفته می شود که با استفاده از رمپ (مسیرهای با شیب بین دو طبقه) و راهروهای بین خودروها یک پارکینگ با ظرفیت بالا در طبقات بیشتر ایجاد می کنند. این پارکینگ‌ها از بُد سازه و فرم هندسی ساخت، دسته‌بندی می شوند.

پارکینگ طبقاتی فلزی

یکی از تقسیم‌بندی‌های پارکینگ‌های طبقاتی، پارکینگ طبقاتی فلزی است. در واقع  برای ستون‌های اصلی کل مجموعه پارکینگ از سازه فلزی استفاده می‌کنند و کف و دیوارهای آن از بتون تشکیل شده است.

پارکینگ طبقاتی بتنی

نوع دیگر پارکینگ‌های طبقاتی، پارکینگ‌های طبقاتی بتنی می باشد. سرعت ساخت بالاتر و هزینه کمتر سازه‌های بتنی در هنگام ساخت نسبت به سازه‌های فلزی از مزایای پارکینگ طبقاتی بتنی نسبت به پارکینگ طبقاتی فلزی می باشد.

اما در کل ویژگی‌های پارکینگ طبقاتی نسبت به پارکینگ مکانیزه را می توان به شرح زیر تقسیم‌بندی کرد:

معایب پارکینگ طبقاتی بتنی نسبت به پارکینگ مکانیزه 

• هزینه بالای ساخت اولیه
• بهره وری مکانی کم (تعداد جای پارک بر حسب متر مربع)
• فضای زیاد از بُد مساحت (به دلیل استفاده از رمپ)
• عدم امکان جابجایی سازه (عدم تغییر کاربری زمین بعد از تبدیل شدن به پارکینگ)

مزایای پارکینگ طبقاتی بتنی نسبت به پارکینگ مکانیزه

• کم هزینه بودن تعمیر و نگهداری
• عدم نیاز به مصرف انرژی برای بحث پارک

پارکینگ مکانیزه چیست؟

پارکینگ مکانیزه به پارکینگ‌های گفته می شود که دارای یک مکانیزم خاص برای جابجایی خودروها و پارک کردن آنها کنار هم و بر روی هم بدون مزاحمت برای یکدیگر، در کمترین فضا می باشد.

پارکینگ مکانیزه، به صورت ویژه برای اماکن پر تردد ساخته شده اند. و در واقع اصولی‌ترین شیوه و درست‌ترین انتخاب برای رفع مشکل کسری پارکینگ در مراکز پر تراکم شهری می باشند.

انواع پارکینگ مکانیزه را می توان در دسته‌های زیر نام برد:

• پارکینگ مکانیزه روتاری
• پارکینگ مکانیزه برجی
• پارکینگ مکانیزه پازلی
• پارکینگ مکانیزه گرند
• پارکینگ مکانیزه دابل و تریپل و پیت پارکینگ
• پارکینگ مکانیزه پلت فرم

مزایای پارکینگ مکانیزه نسبت به پارکینگ طبقاتی بتنی

• امکان ساخت پارکینگ مکانیزه در زمینی‌های با وسعت کم و دارای شکل هندسی نامنظم
• امکان ساخت پارکینگ مکانیزه در مناطق پر تردد شهری در نزدیک‌ترین نقطه به محل تردد.
• انعطاف پذیری بسیار بالا در بحث تامین پارکینگ
• سرعت اجرا و نصب بسیار بالا
• کاهش زمان و خطرات پارک به دلیل پارک شدن خودرو توسط ربات
• بهره‌وری مکانی بسیار بالا جهت پارک (بالابودن تراکم پارک بر حسب متر مربع)
• امکان جابجایی سازه پارکینگ و امکان تغییر کاربری زمین

 

معایب پارکینگ مکانیزه نسبت به پارکینگ های طبقاتی بتنی

• قیمت بالای هر جای پارک
• هزینه تعمیر و نگهداری بالا
• مصرف انرژی جهت پارک خودرو

یکی از ویژگی‌ها و مزایای خاص پارکینگ مکانیزه نسبت به پارکینگ بتنی این است که پارکینگ مکانیزه در فضای کوچکتر و با اشکال ناقص هندسی نیز قابل اجرا است.

این حُسن باعث می شود تا بتوان در نزدیکی اماکن پر تردد بتوان پارکینگ‌های مکانیزه را نصب کرد.

در صورتی که برای پارکینگ بتنی به صرفه‌تر این است که یک فضای بزرگ در نظر گرفته شود و تمام پارکینگ‌ها را به آن نقطه ختم کنیم. (محل پارک خودرو با مراکزی که پارکینگ برای آنها تامین می شود در روش پارکینگ بتنی فاصله پیاده‌روی بیشتر دارند)

همین موضوع علت اصلی استقبال کمتر مشتری از پارکینگ طبقاتی بتنی نسبت به پارکینگ مکانیزه است.

بهترین مکان نصب پارکینگ‌ مکانیزه و طبقاتی بتنی

پس اگر بخواهیم به صورت خلاصه بهترین مکان برای نصب هر یک از پارکینگ‌های مکانیزه و طبقاتی بتنی را بیان کنیم، میتوانیم بگوییم، که پارکینگ بتنی برای تامین پارکینگ به صورت حجم بالا (بالای صد خودور) و اختصاصا برای یک مکان (تجاری یا اداری یا تفریحی) در جایی که ارزش مالی زمین خیلی بالا نیست و مساحت زیادی برای این منظور (پارکینگ) در دسترس می‌باشد مناسب است.

و برای مکانی‌های که چندین مرکز تجاری اداری و یا تفریحی در نزدیکی هم با فاصله‌های نه چندان نزدیک در کنار هم در یک خیابان هستند، یا در مکان‌های مسکونی یا اداری که قیمت‌های زمین بسیار بالاست، یا در مواردی که زمین با وسعت بالا در دسترس نیست، استفاده از پارکینگ های مکانیزه توصیه می گردد.

پلاس پارکینگ

پلاس پارکینگ خلاق‌ترین و مسلط ترین، مشاور، طراح و مجری انواع پارکینگ مکانیزه طبقاتی در ایران ضمن تشکر و قدردانی از شما بابت مطالعه متن فوق، اعلام می دارد که در این وب سایت تمام مسائل مربوط به پارکینگ از بُد قوانین، نکات مهم ساخت، موارد طراحی و...  به صورت کامل توضیح داده خواهد شد.

به همین دلیل از شما بازدید کننده محترم تقاضا دارم که سایر عناوین و مطالب سایت ما را مطالعه بفرمائید.

امیدواریم که بتوانیم قدمی موثر در خصوص حل مشکلات پارکینگ در ایران عزیز و سایر کشور های همسایه برداریم.

ضمنا یادآور می گردد شما می توانید به صورت رایگان با مشاورین و مهندسین پلاس پارکینگ در خصوص تمام مسائل مرتبط با پارکینگ در ارتباط باشید.

آنگاه خواهید دید که لقب خلاق‌ترین و مسلط‌ترین مشاور و طراح و مجری پارکینگ در شان و لیاقت پلاس پارکینگ می باشد. منتظریم در عمل به شما ثابت کنیم.

 

 

 

انواع پارکینگ مکانیزه طبقاتی و روشهای رفع کسری پارکینگ

انواع پارکینگ مکانیزه طبقاتی و بهترین روشهای رفع کسری پارکینگ کدام است؟

از مزایا و معایب هر یک از انواع پارکینگ مکانیزه مطلع هستید؟

آیا می دانید هر یک از مدل های پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخ و فلکی، برجی، پازلی، گراند، دبل مزاحم، دبل غیر مزاحم یا پیت پارکینگ، پلت فرم و... برای چه شرایطی طراحی شده اند؟

آیا پلاس پارکینگ و انواع پارکینگ مکانیزه ای که توسط آن مشاوره، طراحی، تولید و اجرا شده را می شناسید؟

آیا می دانید تا امروز پلاس پارکینگ چه تعداد کسری پارکینگ را با انواع پارکینگ طبقاتی جبران نموده است؟

پارکینگ مکانیزه چیست؟

پارکینگ مکانیزه یکی از روش های اصولی و کاملا موثر در بحث جبران کسری پارکینگ در دنیا و ایران می باشد. پارکینگ مکانیزه به پارکینگ های گفته میشود که با استفاده از مکانیزم های الکترومکانیکی یا هیدرولیکی سعی در پارک خودرو به صورت اتوماتیک می کند.

 

مزایای پارکینگ مکانیزه:

• بیشترین میزان بهره وری برحسب فضا بر جای پارک موثر (یعنی در کمترین مکان بیشترین جای پارک)
• پارک خودرو بدون دخالت انسان در نتیجه سرعت بالا در پارک اتومبیل
• امکان ساخت و طراحی در زمین ها با ابعاد کوچک و اشکال هندسی نا منظم
• نزدیکی پارکینگ به هدف پارک (به علت امکان ساخت در مساحت کوچک این امکان وجود دارد که در کنار هر مرکز پر تردد یک پارکینگ مکانیزه نصب شود تا فاصله پیاده روی بین محل پارک و مکان مورد تردد، کمتر شود و در نتیجه استقبال از پارکینگ بیشتر شود)

 

پارکینگ طبقاتی بتنی

پارکینگ طبقاتی بتنی نیز یکی از روش های جبران کسری پارکینگ است، با این تفاوت که از مکانیزم های استفاده شده در پارکینگ طبقاتی استفاده نمی شود و معمولا خود شخص باید در فرآیند پارک نقش داشته باشد. و به مساحت های بزرگ برای ایجاد پارکینگ های طبقاتی بتنی، نیاز می باشد.

 

انواع پارکینگ مکانیزه و مزایا و معایب هریک

 

پارکینگ روتاری (چرخ و فلکی یا چرخشی)

پارکینگ روتاری یا چرخ و فلکی یا چرخشی یکی از قدیمی ترین و پر مصرف ترین نوع پارکینگ های مکانیزه در ایران و جهان می باشد.

پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخ و فلکی یک سیستم بهینه در بحث پارکینگ ها هستند. به این صورت که شما در اندازه ای معادل جای پارک 2 خودرو می توانید تا 16 خودرو پارک کنید.

سیستم گردشی پارکینگ روتاری یا چرخ و فلکی یک مدار بیضی شکل است، و روی این مدار تعدادی کابین (کفی جهت پارک ماشین) قرار گرفته است، این کفی ها و ارتفاعی که سازه دارند می توانند برای پذیرش پارکینگ ماشین های سواری معمولی یا شاسی بلند استفاده شوند. که بر حسب آن محاسبات وزن و ارتفاع سازه تغییر خواهد کرد.

مزایای پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخ و فلکی یا چرخشی

• بهره وری مکانی فوق العاده بالا (16 جای پارک در 32 متر مربع یک فضای 5.1*6.4 متر)
• قابلیت نصب بسیار سریع (4 روز بعد از اجرای فنداسیون)
• قابلیت جا بجایی و تغییر مکان
• امکان ساخت در زمین های با ابعاد هندسی نا منظم (نزدیکی محل پارکینگ به مراکز پر تردد)
• امکان ساخت تعداد دستگاه های پارکینگ روتاری کنار یکدیگر و به صورت مستقل از هم دیگر

 

 

معایب پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخ و فلکی یا چرخشی

• محدودیت تعداد جای پارک خودرو (حداکثر 16 ماشین سواری یا حداکثر 14 ماشین شاسی بلند)
• عدم امکان تنظیم مکان ورود خودرو برای کنترل ارتفاع مجاز (ورودی پارکینگ روتاری از پایین ترین نقطه شروع می شود، و امکان ورود به آن از وسط وجود نداد مگر با اضافه کردن ربات که مشمول هزینه اضافی تر میگردد)

 

 پارکینگ برجی یا TOWER PARKING

پارکینگ مکانیزه برجی، یک از بهترین سیستم های پارکینگ مکانیزه برای تامین پارکینگ با حجم بالا و در مساحت کم می باشد. بنابراین یکی از بهترین گزینه ها برای تامین پارکینگ در مراکز شهر و مکان های پرتردد، پارکینگ برجی است.

زیرا معمولا در چنین مناطقی احتمال وجود زمین با ابعاد کوچک، در نزدیکی مراکز پر تردد بیشتر وجود دارد و ضمنا اینکه قیمت و ارزش زمین در این مناطق بسیار بالاست و هر چه پارکینگ، سطح کمتری را اشغال کند، گزینه مناسب تری می باشد.

مکانیزم عملکرد پارکینگ برجی

شیوه عملکرد پارکینگ برجی به این صورت است که یک آسانسور خودروبر در وسط پارکینگ برجی قرار گرفته است. و خودرو ها را برای پارک به صورت عمودی بالا و پایین می برد، و بر روی این آسانسور یک ربات طراحی شده است که در جایی که خودرو در طبقه مناسب توقف کرد، ربات خودور را به مکان پالت خالی مورد نظر هدایت می کند.

که با توجه به ساختار این مدل پارکینگ مکانیزه می تواند به صورت حرکت چپ و راست یا جلو و عقب باشد. لازم به ذکر است تمام مراحل فوق بدون دخالت اپراتور و به صورت کامل اتوماتیک، توسط ربات صورت میپذیرد.

 

ابعاد و گنجایش پارکینگ مکانیزه برجی

پارکینگ مکانیزه برجی در زمینی با ابعاد 7.5 در 7.5 متر قابل نصب می باشد. و می توان تا 40 جای پارک را با این مدل پارکینگ در 56 متر مربع زمین تامین نمود.

 

پروژه پارکینگ مکانیزه برجی رشت

لازم به ذکر است در حال حاضر یک پروژه پارکینگ مکانیزه برجی، توسط پلاس پارکینگ هم اکنون در رشت در حال ساخت و نصب می باشد. و تصویر پس از نصب مرحله اول سازه گرفته شده است.

 

مزایای پارکینگ مکانیزه برجی

• بیشترین بهره وروی مکانی (40 جای پارک فقط در 56 متر مربع زمین (فضای 7.5 در7.5 متر ))
• سرعت انتقال و پارک بالا (به صورت کامل اتوماتیک توسط ربات)
• سطح اشغال بسیار کم
• قابلیت نصب به صورت تمام بالای زمین یا نیم اسکلت در بالا و نیمه در زیر زمین (جهت کنترل ارتفاع)

 

معایب پارکینگ مکانیزه برجی

• هزینه بالای ساخت اولیه

 

پارکینگ مکانیزه گراند (GRAND PARKING)

گراند پارکینگ یکی از انواع پارکینگ مکانیزه می باشد که به صورت کاملا هوشمند و رباتیک می باشد. این مدل که معمولا در زیرزمین و طبقات منفی اجرا می گردد، بهترین روش برای کسانی است که می خواهند طبقه هم کف خود را تجاری کنند و یا در طرح ها و پلان هایی اجرا می گردد، که کل فضای زمین مورد نظر، برای ساخت بنا در نظر گرفته می شود.

به همین منظور فضای در نظر گرفته شده برای پارکینگ، در طبقات منفی اجرا میگردد و با استفاده از این روش با حذف رمپ و بهینه سازی فضای راهروها و کوچکتر کردن آن می توان فضای بیشتری برای پارک ماشین در نظر گرفت.

مکانیزم کارکرد پارکینگ مکانیزه گراند

پارکینگ مکانیزه گراند یکی از پیشرفته ترین مکانیزم های حرکتی را دارد، این پارکینگ ها سه محور حرکتی دارند. و معمولا حداقل یک آسانسور خودروبر در طبقه همکف نصب می گردد (که تعداد آسانسورها میتواند با توجه به مشخصات زمین و تعداد پارکینگ تامین شده بیشتر باشد) و شخص بعد از پارک خودرو بر روی پالت آسانسور خودرو، محل را ترک کرده و با توجه به جای پارک انتخاب شده، ابتدا آسانسور، خودرو را به طبقات پایین انتقال می دهد.

پس از توقف در طبقه مورد نظر حال خودرو باید در آن طبقه به ردیف انتخاب شده هدایت شود که این حرکت، توسط یک ربات انجام می گردد.

زمانی که خودرو به روبرو ردیف مرود نظر رسید حال با توجه به اینکه کدام جای پارک آن ردیف، انتخاب شده باشد، خودرو به جای پارک روبرو و یا پشت سر هدایت می گردد.

در پارکینگ مکانیزه گراند، گاها با توجه به مشخصات ابعادی زمین و مسیرهای طراحی شده به عنوان راهرو، علاوه بر مکانیزم های فوق به یک صفحه گردان نیز، نیاز می باشد. برای اینکه بتوان خودرو را به درستی در راهروها حرکت داد و خودرو پس از خروج برای راحتی راننده و پاس کردن ضوابط و تعاریف استانداردهای آتش نشانی، معمولا به جلو قرار بگیرد.

 

مزایای پارکینگ مکانیزه گراند

• بدون نیاز به اپراتور، کاربری آسان (امکان شخصی سازی هر جای پارک)
• طول عمر بالا
• قابلیت ساخت در زیرزمین ساختمان ها و فضای سبز و حیاط
• قابلیت طراحی با ظرفیت بالا

 

 معایب پارکینگ مکانیزه گراند

• هزینه ساخت اولیه بالا

 

پارکینگ مکانیزه گراند یزد

لازم به ذکر است که طراحی پارکینگ مکانیزه گراند، توسط پلاس پارکینگ برای یکی از پروژه های شهر یزد که در حال طی کردن مسیر اداری خود می باشد، تاییده سازمان استاندارد و شهرداری این استان را کسب کرده است.

 

مشاوره، طراحی، ساخت و اجرای پارکینگ مکانیزه

پلاس پارکینگ و پارک سی دو مجموعه قدرتمند در زمینه های مشاوره، طراحی، ساخت و اجرای پارکینگ مکانیزه و پارکینگ طبقاتی هستند. که هر دو برند تحت لوای شرکت ماشین سازی مبتکران در حال فعالیت هستند.

هویت ما در این است که به خلاقیت و تخصص خود وابسته ایم و از بهترین برندها در خرید استفاده می کنیم و تضمین حقوقی بالایی برای اجرای بودن ایده های خود می دهیم.

شما فقط کافی است با مشاوران ما تماس بگیرید. این باور و ایمان قلبی پلاس پارکینگی هاست، که در اولین قدم مشاور امین شما در زمینه تامین پارکینگ باشیم.

پلاس پارکینگ در عمل با رفع کسری پارکینگ به صورت استاندارد و پاس کردن تمام مجوزها ادعای خود را اثبات میکند. شما می توانید برای تمام مسائل مربوط به مقوله پارکینگ مکانیزه طبقاتی شامل وارد زیر، بر روی پلاس پارکینگ و ماشین سازی مبتکران حساب باز کنید.

• مشاوره های حقوقی و فنی
• طراحی  اولیه جهت دریافت مجوز ساخت از شهرداری
• کمیسیون ماده 105 شورا
• همچنین محاسبات لازم برای ساخت
• مراحل ساخت و نصب پارکینگ مکانیزه
• تاییدیه آتش نشانی و سازمان استاندارد برای پارکینگ مکانیزه
• بحث سرویس، تعمیر و نگهداری

 

پارکینگ مکانیزه پازلی 

پارکینگ پازلی نیز یکی از انواع پارکینگ مکانیزه هوشمند می باشد. و عموما برای مکان های مسکونی که فضای خالی با ابعاد بزرگتر در دسترس دارند اجرا میگردد.

بهترین و مناسب ترین گزینه اجرای پارکینک مکانیزه پازلی، اجرا به صورت پنل 8 تایی می باشد.

به این صورت که در فضایی که فقط جای پارک سه خودرو می باشد شما با استفاده از مکانیزم ویژه پارکینگ پازلی و استفاده از یک طبقه منفی و یک طبقه هم کف و یک طبقه هم مثبت، این فضا را به جای پارک 8 خودرو تبدیل کنید.

طول و عرض پارکینگ مکانیزه پازلی

برای نصب پارکینگ مکانیزه پازلی با 8 جای پارک شما به زمینی با ابعاد 7.5 متر ورودی و 6.5 مترعمق نیاز دارید. که تمام 7.5 متر ورودی باید در دسترس باشد و امکان تردد داشته باشد. به همین خاطر باید یک فضای مناسب جلوی پارکینگ مکانیزه پازلی خالی باشد.

 

مزایای پارکینگ مکانیزه پازلی

• قیمت مناسب ساخت
• هزینه تعمیر و نگه داری کم
• مصرف بسیار کم برق

 

معایب پارکینگ مکانیزه پازلی

•  محل ورود با عرض بالا
• قابلیت عدم اجرا در سطح وسیع بدلیل بالا رفتن زمان تحویل خودرو
• مناسب برای مناطق مسکونی
• نصب در تعداد جای پارک کم

پارکینگ مکانیزه دبل (Double Car Parking System)

پارکینگ مکانیزه دبل یکی از ساده ترین و ارزان ترین پارکینگ های مکانیزه می باشد. این مدل پارکینگ می تواند یک جای خودرو را به دو جای پارک تبدیل کند و می توان برای رفع کسری پارکینگ تا چند دستگاه از این پارکینگ های مکانیزه را کنار هم نصب کرد.

این مدل پارکینگ مکانیزه در پلاس پارکینگ به سه روش اجرا می گردد و هر کدام کارایی خاص خود را دارد.

 

پارکینگ مکانیزه دبل مزاحم

این پارکینگ که ارزانترین مدل پارکینگ مکانیزه می باشد برای کسانی طراحی شده است که دو خودور و یک جای پارک دارند. و به این دلیل پارکینگ مکانیزه دبل مزاحم نام گذاری شده است، که تا زمانیکه ماشین پارک شده در طبقه پایین، از محل پارک خارج نشود، ماشین طبقه بالا، امکان حرکت کردن و پایین آمدن ندارد.

 

پارکینگ مکانیزه دبل غیر مزاحم (ریلی)

این پارکینگ که یکی از روشهای تامین کسری پارکینگ برای مجوز پایان کار میباشد، ویژه  اماکنی طراحی شده که سقف با ارتفاع 4 متر دارند و امکان گود برداری در آن مکان وجود ندارد.

ضمنا فضای حرکتی جلوی ماشین حداقل به طول 5 متر وجود دارد. چون در این پارکینگ ماشینی که درطبقه بالا پارک شده است، می تواند بدون اینکه نیاز به این باشد که،  ماشین پارک شده در پارکینگ زیرین جابجا شود، می تواند از محل پارک خود خارج شود.

مکانیزم حرکتی پارکینگ مکانیزه ریلی

روش و مکانیزم حرکتی پارکینگ مکانیزه ریلی، به این صورت است که پالت بالایی توسط یک جفت ریل و پایه به جلو حرکت می کند و سپس ماشین به طور خودکار، پایین آورده می شود. به همین دلیل لازم است تا جلوی این پارکینگ حدود 5 متر فضای حرکتی خالی باشد.

 

پارکینگ مکانیزه دبل غیر مزاحم (مستقل)

این تیپ پارکینگ که به پیت پارکینگ هم معروف می باشد. به این صورت طراحی شده که گویا دو پالت با ارتفاع 2 متر نسب به هم بسته شده اند. و هر دو می تواند در یک ریل با هم جابجا شوند. برای این مدل پارکینگ حتما باید گود برداری انجام شود. ولی هر دو خودور بدون اینکه مزاحم هم باشند می تواند از محل پارک خود خارج شوند.

مدل سه تایی (یعنی جای سه خودرو روی هم) از همین مدل وجود دارد که به پارکینگ تریپل معروف می باشد.

لازم به ذکر است، پلاس پارکینگ قابلیت ساخت تمام موارد ذکر شده را دارد. و هم اکنون در کارگاه مشغول ساخت مدل مزاحم و مدل ریلی می باشد.

 

پارکینگ مکانیزه پلت فرم

پارکینگ مکانیزه پلت فرم، یکی از انواع پارکینگ مکانیزه ارزان ولی کم کاربرد می باشد. به پارکینگ پلت فرم، پازلی یک طبقه هم می گویند، چون از همان مکانیزم برای جابجایی استفاده می کند.

در پارکینگ مکانیزه پلتفرم در سطح زمین صفحاتی را قرار می ددهند، که این صفحات قابلیت جابجایی به چپ و راست دارند و با استفاده از همین روش شما می توانید ماشین ها را پشت سر هم بر روی این صفحات پارک کنید.

و به این ترتیب شما می توانید فضای راهرو ها را نیز از ماشین پارک کنید. زمانی که یک ماشین می خواهد از جای چارک خود خارج شود صفحاتی که پشت سر آن قرار گرفته اند، به چپ یا راست می روند. و فرد می تواند ماشین خود را از جای پارک خارج کند.

و یکی از معایب پارکینگ پلت فرم هم این است که انسان در پارک دخالت دارد و شخص خودش باید ماشین را از محل پارک خارج کند. البته این کار هیچ خطری به همراه ندارد.

این پارکینگ عموما در مکان های استفاده می شود که سقف پارکینگ از قبل با ارتفاع سه متر ساخته شده است و امکان روی هم قرار گرفتن دو خودرو روی هم وجود ندارد.

پلاس پارکینگ می تواند با استفاده از پارکینگ های مکانیزه پلت فرم و یک سطح هزینه کم به نسبت سایر روش ها، ظرفیت پارکینگ شما را از 30 تا 90 درصد افزایش دهد.

مزایای پارکینگ مکانیزه پلت فرم

• کم مصرف از نظر مصرف انرژی برق
• هزینه بسیار کم تعمیر و نگهداری در صورت اجرای به موقع گریس کاری دوره ای